La decisión fue tomada por el ministro de Transporte, Israel Katz, quien dijo: “El Muro Occidental es el lugar más sagrado para el pueblo judío, y decidí nombrar la estación de tren que lleva a él en honor al presidente Trump, tras su histórica y valiente decisión de reconocer Jerusalén como la capital del Estado de Israel“.

Yediot Aharonot informó el martes que el ministro Katz aprobó los planos de construcción del tren, que incluirá un recorrido por un túnel de 3 km. desde la estación Umma (nación) a la entrada de la ciudad hasta el Cardo en el Barrio Judío de la Ciudad Vieja.

Katz dijo que ve el proyecto de extender la longitud del ferrocarril desde Tel Aviv a Jerusalén como el proyecto nacional más importante, y ordenó a los funcionarios del Ministerio de Transporte que lo definan como una misión de máxima prioridad.

El tren de alta velocidad Tel Aviv-Jerusalem se ha estado construyendo desde 2001 y complementará el ferrocarril existente, más lento, que ya opera entre las dos ciudades. El proyecto ha estado marcado por numerosos reveses y retrasos.