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El asesor de la escudería de bebidas energéticas dio luz verde para competir en Nurburgring.

Después de que Max Verstappen recibiera su licencia en el 'Infierno Verde', el siguiente paso era obtener el permiso de Red Bull para manejar en las 24 horas de Nurburgring, algo que ya recibió por parte de Helmut Marko.

Previo a las acciones del Gran Premio de Azerbaiyán, el asesor deportivo de la escudería de bebidas energéticas confirmó si el neerlandés tendrá luz verde para correr en la legendaria carrera de 24 horas de Nurburgring; sin embargo, para lograrlo, tendrá que pausar brevemente su temporada 2026 en F1.


Confirman a Verstappen para las 24 de Nurburgring

En entrevista para Sport.de, Helmut Marko compartió las sensaciones de que el neerlandés recibiera la licencia especial para disputar el campeonato de resistencia en el circuito alemán, por lo que ya le dio autorización para ausentarse por unos días de sus actividades en Fórmula 1.

"Sí podrá competir en las 24 horas de Nurburgring en 2026", señaló para el medio, una competencia que se disputará entre los grandes premios de Miami y Canadá en mayo.

Hay que señalar que Max Verstappen obtuvo la licencia para disputar la Nurburgring Endurance Series (NLS) y las 24 Horas de Nurburgring después de una confusión inicial, aunque al final cumplió con los requerimientos de manera legal y sin tener un trato especial, lo cual fue bien recibido por el mundo del automovilismo.

"Creo que es fantástico que un piloto de Fórmula 1, que tiene muchas obligaciones además de las carreras (simulador, marketing y citas de relaciones públicas), se tome el tiempo para algo así con tanto entusiasmo", resaltó Helmut Marko.

Eso sí, no huyó a las críticas de que Max Verstappen se sometiera a duras pruebas para demostrar que era capaz de manejar en el 'infierno verde' cuando es un tetracampeón de F1: "Este procedimiento alemán, mediante el cual un cuatro veces campeón del mundo debe demostrar que puede conducir un Porsche de 240 CV en el ring, es único".

"Pero se encargó de todo, aunque ya debía de haber rodado 1000 vueltas en el simulador de Nurburgring. Así que no vino desprevenido", insistió cuando sólo tenía que haber cumplido 14 vueltas.

Le cierran las puertas a Verstappen en las 24 horas de Le Mans

Para finalizar, Helmut Marko sólo reveló que el neerlandés tiene autorización por parte de Red Bull de disputar las 24 de Nurburgring, por lo que se descarta verlo, por ahora, en la máxima carrera de resistencia que se realiza en Francia.

"Le Mans no está en el programa porque Le Mans implica una historia diferente. Las diferencias de velocidad y las distintas categorías son aún mayores. Así que, por ahora, las carreras de larga distancia solo se limitan a la de Nürburgring", concluyó.

De esta manera, Max Verstappen tendrá que sumar muchos kilómetros de vuelo en pocas semanas para cumplir con todas sus obligaciones en el mundo del automovilismo; puesto que después de que dispute el GP de Miami (1 al 3 de mayo) con Red Bull, tendrá que regresar a Europa para correr las 24 de Nurburgring (14 al 17 de mayo); y 5 días después tendrá que estar en América para el GP de Canadá (22 al 24 de mayo).

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