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FENALI BUAP rompe récord de asistencia en su edición 39
Contraparte/Staff
Entre libros, música, creatividad, talleres y talento universitario la edición 39 de la FENALI BUAP superó con creces el número de visitantes, logrando que más de 80 mil asistentes convirtieran a este evento en la fiesta cultural más importante de la Máxima Casa de Estudios en Puebla.
Durante diez días, los distintos espacios que ofrece el Edificio Carolino se llenaron de público, el cual disfrutó de 223 presentaciones de libros y revistas, con la presencia de autores como: Jorge Volpi, Ángeles Mastretta, Anisuz Zaman, Gabriela Damián Miravete, Isabel Revuelta Poo, Daniel SanMateo y Pedro Ángel Palou, entre otros.
También se llevaron a cabo 35 lecturas de poesía y cuento, 84 presentaciones artísticas, 51 talleres, además de la exhibición de nueve cortometrajes, actividades lúdicas, de fomento a la lectura, 41 mesas redondas, conferencias y nueve foros, dando un total de 457 actividades culturales y artísticas, las cuales se difundieron de manera gratuita.
Asimismo, se instalaron 154 stands, en los que 250 sellos editoriales ofrecieron obras impresas de distintos géneros literarios, académicos y científicos con precios accesibles y descuentos especiales. A casi cuatro décadas de celebrarse esta Feria Nacional del Libro en la BUAP, ya es considerada como una de las más importantes en el país, lo que ratifica el sentir humanista de la institución, así como su compromiso por difundir y llevar la cultura a la sociedad.
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Puebla busca atraer 500 mil visitantes en temporada mundialista
Gabriela García Guzmán
La secretaria de Turismo estatal, Carla López Malo, informó que Puebla se prepara para aprovechar la derrama turística que generará la próxima temporada del Mundial, mediante la creación de rutas estratégicas en coordinación con autoridades federales.
La funcionaria explicó que se trabaja de manera conjunta con la Secretaría de Turismo federal para posicionar a la entidad, especialmente a la capital poblana, como un destino atractivo para los visitantes que llegarán a Ciudad de México durante el evento internacional.
Detalló que uno de los principales objetivos es lograr que turistas nacionales e internacionales extiendan su estancia hacia Puebla por al menos dos o tres días, aprovechando la cercanía y conectividad entre ambas ciudades.
“Tenemos una gran oportunidad. Estamos muy cerca, la carretera está en excelentes condiciones y hay salidas constantes desde el aeropuerto cada 30 minutos, lo que facilita la llegada de visitantes”, destacó.
López Malo señaló que, debido a que los partidos del Mundial se realizarán con espacios de varios días entre cada encuentro, existe un alto potencial para que los turistas busquen destinos alternativos cercanos, como Puebla.
En este contexto, estimó la llegada de entre 350 mil y 500 mil visitantes durante la temporada mundialista, lo que podría impulsar significativamente la economía local.
Asimismo, adelantó que se prevé una ocupación hotelera superior al 80 por ciento durante los fines de semana, reflejo del interés creciente por el destino.
Finalmente, subrayó que Puebla cuenta con la infraestructura, conectividad y oferta turística necesaria para consolidarse como uno de los principales puntos complementarios durante el Mundial.
Apuesta Puebla por un modelo de multimovilidad para transformar el transporte
Gabriela García Guzmán
El coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, aseguró que el proyecto de transporte impulsado por el gobierno estatal forma parte de una estrategia integral de multimovilidad, con el objetivo de mejorar la conectividad y la calidad de vida en Puebla.
Explicó que este modelo responde a un compromiso planteado en campaña por el gobernador Alejandro Armenta, quien propuso un sistema moderno que atienda las necesidades de movilidad de más de 1.9 millones de habitantes.
García Parra detalló que la apuesta no se limita a un solo tipo de transporte, sino a la integración de diversas alternativas como transporte público tradicional, sistema de cable, rutas existentes y movilidad no motorizada, como el uso de bicicleta.
“La solución no es un solo sistema, es la multimovilidad. Que haya rutas, transporte público, sistema por cable y ciclovías; eso es lo que realmente va a mejorar la movilidad en Puebla”, puntualizó.
El funcionario destacó que, de acuerdo con estudios de viabilidad, existe aceptación ciudadana hacia este tipo de proyectos, aunque reconoció que también se han presentado posturas críticas, las cuales —dijo— han sido atendidas mediante mesas de diálogo con organizaciones y grupos ambientalistas.
En ese sentido, afirmó que el sistema de transporte por cable será una alternativa sustentable que contribuirá al cuidado del medio ambiente, además de reducir tiempos de traslado y mejorar la conectividad en zonas de difícil acceso.
Asimismo, subrayó que este modelo busca eficiencia financiera, al señalar que, a diferencia de otros sistemas que representan altos costos para el erario, el nuevo esquema está diseñado para que, a partir del segundo año, pueda sostenerse con el pago de los propios usuarios.
Finalmente, reiteró que el objetivo central es construir un sistema integral que combine distintos medios de transporte, permitiendo a las y los poblanos desplazarse de manera más rápida, económica y sustentable.
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Cablebús Puebla: 64% de los ciudadanos respaldan el Proyecto
Contraparte/Staff
Pese a la controversia en redes sociales, el Cablebús es el proyecto estatal con mayor aprobación (64%), superando al Astroparque. Aunque el 57% de los poblanos ya conoce la obra, el 31 de marzo se revelarán más detalles técnicos sobre las 4 líneas que conectarán la ciudad.
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Aceptación vs. Redes Sociales: El Centro de Análisis e Inteligencia Política (CISO) de la BUAP señala que, aunque existe un 64% de aprobación, en redes sociales predomina una narrativa crítica o de rechazo, la cual califican como una "disputa de narrativa digital" que no refleja necesariamente el sentir de la mayoría presencial.
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Comparativa de Proyectos: El Cablebús es el proyecto estatal con mayor respaldo, superando al Astroparque (43%) y al Mundialito Social Puebla 2026 (25%).
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Principales Preocupaciones: Ambientales: Grupos de ciudadanos y ambientalistas han promovido amparos por temor a afectaciones en zonas naturales.
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Transparencia: Organismos como el IGAVIM y el Observatorio de Movilidad han solicitado mayor claridad en los diagnósticos de demanda y estudios técnicos.
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Expectativa de Beneficio: Los ciudadanos que lo valoran positivamente destacan la reducción de tiempos de traslado y el uso de tecnología inclusiva y sustentable.
Detalles del Proyecto en Marcha
Se tiene previsto que el 31 de marzo de 2026 el Gobierno del Estado presente información técnica adicional. Actualmente, el plan contempla 4 líneas con una extensión de 13.6 km, conectando puntos estratégicos como el CIS Angelópolis, Parque Juárez, Xonaca y el Cerro de Amalucan.
Confirman sentencia de 60 años de prisión por feminicidio en San Andrés Cholula
Contraparte/Staff
Como resultado del proceso penal, la Fiscalía General del Estado de Puebla (FGE) obtuvo la confirmación de la sentencia condenatoria en contra de Ricardo Iker N., responsable del delito de feminicidio, por hechos ocurridos en el municipio de San Andrés Cholula.
Con base en los hechos acreditados, el 12 de mayo de 2019, la víctima arribó a su domicilio ubicado en el fraccionamiento Residencial Allegro, donde el hoy sentenciado accedió al inmueble. Una vez en el interior, ejerció violencia física en su contra y posteriormente la privó de la vida mediante asfixia.
Derivado del desahogo del juicio oral, el 12 de diciembre de 2023 la autoridad judicial dictó sentencia condenatoria de 60 años de prisión, además de imponer multa, reparación del daño, pago de gastos funerarios y atención psicológica a favor de las víctimas indirectas.
Posteriormente, el 9 de febrero de 2026, el órgano jurisdiccional informó que la sentencia fue confirmada y ha causado ejecutoria, por lo que la pena impuesta quedó firme. La Fiscalía General del Estado refrenda su compromiso de investigar con perspectiva de género y garantizar justicia para las víctimas de violencia contra las mujeres.
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Uber deberá regularizar su operación en Puebla en un plazo de 30 días
Gabriela García Guzmán
La Secretaría de Movilidad y Transporte del estado dio a conocer que la plataforma Uber retiró el recurso legal que había interpuesto contra la normativa vigente, por lo que ahora deberá cumplir con el proceso de regularización en Puebla en un periodo máximo de un mes.
La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, explicó que tras esta decisión se iniciará el trabajo conjunto con la empresa para que atienda los lineamientos requeridos para su operación formal en la entidad.
Indicó que actualmente entre 10 mil y 11 mil vehículos prestan servicio mediante esta aplicación, lo que refleja su amplia presencia en el transporte privado del estado.
A partir de este nuevo escenario, los conductores deberán contar con licencia certificada y cubrir los requisitos establecidos por la autoridad, incluido el cumplimiento de disposiciones en materia de servicio y regulación.
La funcionaria precisó que, aunque la plataforma continúa operando, se ha otorgado un plazo de 30 días para que los socios conductores realicen el registro correspondiente de unidades y documentación, luego de que el proceso legal se extendiera por aproximadamente tres meses.
Respecto a otras empresas, señaló que DiDi cuenta con autorización vigente por una década, lo que le permite prestar el servicio conforme a la legislación estatal.
Cabe recordar que en diciembre de 2025 Uber promovió un amparo para evitar la aplicación de nuevas reglas, entre ellas obligaciones relacionadas con la seguridad social de los conductores. La autoridad estatal ha insistido en que el objetivo es que todas las plataformas operen bajo condiciones legales que garanticen seguridad tanto a usuarios como a operadores.
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