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Aurelia Navarro Niño

El diputado local Miguel Trujillo de Ita, calificó como "un comentario desafortunado" las expresiones de su homólogo, Roberto Zatarain Leal, a su compañero de curul Elpidio Díaz Escobar, frente al resto de legisladores al decirle “este güey no sabe ni leer”.

Trujillo de Ita atribuyó el incidente a un aparente exceso de confianza entre los legisladores, señalando que la forma en que se conducen habitualmente pudo haber influido en el altercado verbal, de la sesión del jueves 11 de junio.

"Ellos se llevan un poquito en ese sentido y pues, a lo mejor, el exceso de confianza a veces se da; sin embargo, repito, fue un comentario desafortunado, sobre todo por el lugar en donde estamos", expresó el legislador.

El diputado admitió que los micrófonos abiertos suelen jugar "una mala pasada" en el recinto legislativo; no obstante, subrayó que el hecho adquiere mayor relevancia debido a la investidura que ostenta Zatarain Leal como la máxima figura de representación en el Congreso del Estado.

Sobre una posible sanción, como lo marca el Reglamento del Congreso local, el morenista Miguel Trujillo confió en que el tema se resolverá mediante el diálogo interno de manera oportuna.
"Yo creo que los compañeros y el compañero presidente, seguramente en su momento platicarán con él", concluyó.

Aurelia Navarro Niño

El presidente de la Comisión de Transporte en el Congreso local, Elpidio Díaz Escobar, criticó a integrantes del Partido Acción Nacional (PAN) por pronunciarse sobre temas de movilidad y transporte público sin, conocer la realidad que enfrentan diariamente usuarios y concesionarios en Puebla.

Afirmó que tanto legisladores panistas como algunos alcaldes emanados de ese partido se encuentran alejados de las problemáticas que vive el sector, cuantos viajan en camionetas por ser la clase rica de Puebla, “hablan desde el desconocimiento”.

En ese contexto, el legislador consideró viable que la tarifa del transporte público registre un incremento moderado, pasando de los actuales 8.50 pesos a 10 pesos, y no hasta 12 pesos como se ha planteado en algunos sectores.

Explicó que cualquier ajuste debe buscar un equilibrio entre las necesidades de los transportistas y la economía de los ciudadanos.

Díaz Escobar también planteó que, en caso de concretarse un aumento al pasaje, tendría que revisarse el descuento que actualmente reciben los estudiantes en el servicio de transporte público.

Señaló que eliminar ese beneficio permitiría mejorar las condiciones económicas para los concesionarios y contribuiría a la estabilidad financiera del sistema de movilidad.