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Aurelia Navarro Niño

La diputada local por el Partido del Trabajo (PT), Xel Arianna Hernández se pronunció a favor de la construcción del Sistema de Transporte por Cable de Puebla “Cablébus” al considerar que representa una alternativa ante la creciente demanda de movilidad en la capital, particularmente en la zona nororiente, aunque reconoció que el proyecto por sí solo no resolverá los problemas de transporte de la ciudad.
La legisladora sostuvo que el Cablebús debe integrarse con los sistemas de transporte existentes, como RUTA y el transporte convencional, además de complementarse con opciones de movilidad peatonal y ciclista.

“El Cablebús tampoco es que vaya a sustituir al sistema RUTA ni al transporte convencional. El planteamiento es integrarlo con ambos en conjunto, además de la movilidad ciclista y peatonal, para mejorar el desplazamiento de todas y todos los poblanos”, explicó.

Hernández señaló que Puebla enfrenta un problema real de movilidad debido a la saturación de sus vialidades y a la creciente dependencia del automóvil particular, por lo que consideró necesario ampliar las alternativas de transporte público.

“Nuestras calles físicamente no pueden seguir creciendo al ritmo del parque vehicular; nuestras calles ya no dan para más, no son tan amplias como para aumentarlo desproporcionalmente y sin una evaluación”, afirmó.

Destacó las dificultades que enfrentan habitantes de la zona nororiente de la capital para trasladarse hacia sus centros de trabajo, escuelas, hospitales y otros puntos de la ciudad.

La diputada, quien señaló que conoce esta región por haberla recorrido durante casi ocho años y que actualmente representa, cuestionó las opciones de transporte disponibles hacia comunidades como Canoa y La Resurrección.

Gabriela García Guzmán

La construcción del Sistema por Cable en Puebla estará acompañada por una intervención integral de los espacios públicos donde se instalarán estaciones y estructuras, con acciones de recuperación ambiental, infraestructura deportiva, áreas recreativas y mejoras urbanas en el Bosque Urbano del CENCH y Parque Biblioteca, informó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.

Explicó que ambos espacios son de los primeros puntos donde ya se inició el proceso constructivo, por lo que, además de la infraestructura necesaria para el funcionamiento del Cablebús, se realizarán trabajos para mejorar las condiciones de las áreas que serán intervenidas.

En el Bosque Urbano del CENCH se intervendrán poco más de 6 mil metros cuadrados, donde se contempla la incorporación de nuevos árboles y especies vegetales, senderos, juegos infantiles, una cancha de pádel, estancias, andadores y banquetas, así como el embellecimiento de la fuente existente.

Uno de los principales componentes será la recuperación ambiental del espacio. García Parra explicó que se retirará la plancha actual y se incorporarán materiales permeables, incluyendo en las banquetas, para aumentar la superficie de captación de agua.

Como parte de esta intervención se contempla la plantación de 90 árboles adultos de cinco especies, de acuerdo con la paleta vegetal definida para el proyecto, con el objetivo de fortalecer las áreas verdes y generar un espacio más adecuado para la convivencia familiar.

El funcionario señaló que el proyecto permitirá modificar completamente la imagen actual del bosque urbano, al incorporar nuevas áreas recreativas y mejorar los espacios existentes.

Nueva cancha para Parque Biblioteca

En el caso de Parque Biblioteca, García Parra explicó que la construcción de una de las estaciones impactará la cancha que actualmente existe en el lugar, por lo que se contempla su sustitución por una nueva instalación deportiva.

La nueva cancha será construida en un predio ubicado frente al desarrollo habitacional que se encuentra en la zona y contará con baños, gradas y áreas administrativas, además de infraestructura para mejorar las condiciones de uso y convivencia de los vecinos.

El objetivo, explicó, es que la intervención por la construcción de la estación no signifique la pérdida de infraestructura deportiva para la comunidad, sino que permita contar con un espacio renovado y mejor equipado.

Xonaca tendrá una nueva estación

Respecto a la estación Xonaca, García Parra explicó que su ubicación fue definida desde los primeros estudios de movilidad debido a la concentración de actividades y servicios existentes en la zona.

Detalló que en el sector se encuentran cerca de 600 establecimientos, entre consultorios, escuelas, hospitales, iglesias, industrias, restaurantes y oficinas de gobierno, además de una importante cantidad de trabajadores y diversas rutas de transporte público.

La estación ocupará una superficie de poco más de 6 mil 700 metros cuadrados y estará vinculada con la estructura vial, áreas verdes y espacios recreativos de la zona.

También se contempla su integración con la red de bicicletas públicas, nuevas ciclovías y espacios destinados al estacionamiento de las cabinas del Sistema por Cable.

Fundación Jenkyns dona 7 mil metros cuadrados

Para contribuir al desarrollo de esta infraestructura, la Fundación Jenkyns donará al Gobierno de Puebla aproximadamente 7 mil metros cuadrados de un predio ubicado en Xonaca.

Roberto Jenkyns, integrante de la Fundación Jenkyns, informó que después de varios meses de trabajo se determinó realizar la donación del terreno para contribuir a la construcción del sistema de transporte por cable.

Explicó que la Fundación considera que el Cablebús representa un proyecto de modernización para Puebla, por lo que decidió aportar el terreno necesario para facilitar el desarrollo de la infraestructura.

García Parra recordó que durante los últimos meses se realizaron los procedimientos correspondientes para avanzar en la incorporación del predio, incluyendo el proceso relacionado con la declaratoria de utilidad pública.

El coordinador de Gabinete destacó que las acciones previstas buscan que la construcción del Cablebús vaya acompañada de una transformación de los espacios públicos, con más áreas verdes, infraestructura deportiva, superficies permeables, movilidad ciclista y lugares de convivencia.

De esta manera, las obras en el Bosque Urbano del CENCH, Parque Biblioteca y Xonaca contemplan no sólo la instalación de las estaciones y estructuras del sistema, sino también la recuperación y modernización de los espacios que forman parte del entorno urbano.

Gabriela García Guzmán

El coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, anunció la creación de un micrositio especializado para concentrar y transparentar toda la información relacionada con el desarrollo del sistema de transporte por cable Cablebús.

Informó que la plataforma estará en funcionamiento a partir del próximo 10 de octubre y permitirá a la ciudadanía consultar de manera periódica los avances del proyecto, tanto en materia de planeación como de ejecución de las obras.

García Parra explicó que el micrositio reunirá información correspondiente a las dos etapas fundamentales del proyecto: planeación e implementación. En el apartado de planeación se incorporará el Plan de Movilidad, el Sistema Integral de Movilidad, el marco legal y los estudios realizados previamente.

Entre los documentos que podrán consultarse se encuentran el Plan de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana de Puebla, su informe final, el análisis costo-beneficio para la construcción e implementación del sistema, así como otros estudios técnicos.

El funcionario destacó que durante los últimos meses se han realizado cerca de 10 mesas de trabajo con especialistas y expertos en distintas áreas relacionadas con el proyecto, cuyos resultados también serán incorporados a la plataforma.

En la fase de implementación, agregó, se podrán consultar levantamientos topográficos, estudios técnicos justificativos, estudios de impacto de movilidad, además de las licencias y autorizaciones correspondientes.

Señaló que esta información permitirá aclarar dudas respecto al inicio de los trabajos y demostrar que las obras cuentan con los permisos necesarios.

El micrositio también incluirá información sobre la validación de la autoridad aeronáutica y un apartado explicativo sobre el funcionamiento del Cablebús, su sustento institucional y las características del sistema.

García Parra adelantó que la plataforma será actualizada semanalmente e incluirá gráficas sobre el avance físico de las obras y el avance financiero, con el objetivo de que la ciudadanía conozca cómo evoluciona el proyecto y la inversión ejercida.

Aurelia Navarro Niño

El Congreso local aprobó el dictamen mediante el cual se autoriza al Ayuntamiento de Puebla donar a título gratuito, diversos polígonos de su propiedad a favor del Gobierno del Estado, para ser destinados a la Secretaría de Movilidad y Transporte en favor del proyecto de Cablebús.

Los terrenos serán utilizados para la construcción, instalación, equipamiento y operación de las estaciones correspondientes al Sistema de Transporte por Cable, como parte de los proyectos de movilidad que impulsa la administración estatal.

Con 34 votos a favor, 5 en contra y 1 abstención, se formalizó la aprobación del dictamen, para que el Ayuntamiento de Puebla haga entrega de los predios al Gobierno estatal, autoridad que tendrá la responsabilidad de destinarlos exclusivamente a la infraestructura relacionada con este sistema de transporte.

La medida permite avanzar en la disposición de los espacios necesarios para el desarrollo de las estaciones del transporte por cable y establece que los polígonos donados tendrán como destino las obras y servicios vinculados con su construcción y funcionamiento.

- Ni ocupará todo el Cerro de Amalucan

Guillermo Castillo

El Gobierno del Estado de Puebla ya presentó ante el Ayuntamiento de Puebla, la documentación necesaria para obtener los permisos de construcción del Sistema de Transporte por Cable (STC).

Así lo dio a conocer José Antonio Ontiveros Palacios, subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial en el municipio, quien subrayó que su área mantiene coordinación estrecha con la administración de Alejandro Armenta en este tema.

Tras presentar un informe sobre las actividades de su área en el mes de agosto, indicó que el expediente ya está completo, por lo que incluso ya se expidieron los permisos para construir las primeras estaciones de transferencia.

Mencionó que por su parte, el personal de la Subsecretaría de Movilidad municipal ha emitido recomendaciones para que este proyecto se apegue totalmente a la reglamentación vigente.

Cabe recordar que el Cabildo de Puebla aprobó este miércoles, 23 de septiembre de 2026, por mayoría de votos en sesión extraordinaria, la modificación necesaria al Plan Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU).

El coordinador del Gabinete del Gobierno estatal, José Luis García Parra, explicó recientemente que este cambio no modificará la carta urbana de la ciudad, sino solamente ampliará las tablas de compatibilidad de uso de suelo, para considerar la infraestructura correspondiente este nuevo medio de transporte.

Aurelia Navarro Niño

El Congreso local analiza autorizar al Ayuntamiento capitalino la desincorporación y donación de diversos polígonos de propiedad municipal que serían destinados al desarrollo del proyecto de Cablebús.

Para esto, la iniciativa de decreto fue turnada a la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal, donde se revisará la propuesta para que el gobierno municipal pueda desafectar, desincorporar y enajenar, bajo la figura de donación a título gratuito, los terrenos requeridos  a favor del Gobierno del Estado.

De acuerdo con el documento remitido al Legislativo, también se contempla autorizar al Ayuntamiento de Puebla, a través del presidente municipal, José Chedraui Budib la celebración de un contrato de comodato sobre un inmueble del dominio público de uso común.

Ambos asuntos serán analizados por la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal como parte de los trámites necesarios para disponer de los predios vinculados al proyecto de transporte.

-El proyecto contempla conectividad entre transporte público, cable y bicicleta mediante esquema integrado.

Gabriela García Guzmán

El viernes 11 de septiembre comenzaron las asambleas vecinales para socializar el proyecto del sistema de transporte por cable en Puebla, informó José Luis García Parra, coordinador de Gabinete del Gobierno estatal.

El funcionario aclaró que estos encuentros tienen carácter informativo y de socialización, por lo que no representan consultas ciudadanas ni implican votaciones sobre la construcción del proyecto.

Explicó que las primeras reuniones se realizaron en zonas donde estarán ubicadas nueve estaciones, entre ellas Sanche, Amalucan, Mayorazgo y Parque Biblioteca, con el propósito de presentar a los habitantes los objetivos y beneficios del sistema de transporte.

Durante estos primeros encuentros, vecinos plantearon dudas relacionadas con posibles afectaciones a sus viviendas, la plusvalía de los inmuebles, la visibilidad desde las cabinas hacia las casas y la eventual adquisición o expropiación de predios.

García Parra señaló que las inquietudes fueron atendidas y consideró que el primer ejercicio tuvo resultados positivos, aunque reconoció que en algunos casos personas ajenas a las colonias intentaron interrumpir las exposiciones.

El coordinador de Gabinete indicó que las asambleas continuarán cada semana y hasta finales de octubre, con recorridos no solamente en las zonas donde se instalarán las estaciones, sino también en las calles donde estarán ubicadas las 94 torres contempladas para el proyecto.

Añadió que cuando persistan dudas, las autoridades regresarán a las colonias. Como ejemplo, mencionó que en Mayorazgo se realizará una nueva reunión para presentar a los vecinos los planos y el polígono específico donde se pretende instalar la estación.

El objetivo, sostuvo, es mantener un diálogo directo con los habitantes de las zonas involucradas y brindar información puntual sobre las características del proyecto.

Ahora que los panistas organizan sus manifestaciones “ciudadanas” para denostar el proyecto del Cablebús que le dará a los poblanos rapidez en su movilidad, vale la pena recordarles que el ex gobernador Rafael Moreno Valle impuso el teleférico como un atractivo turístico que en su momento causó expectativas altas, hasta que se descompuso y se descubrió la corrupción que lo sostenía.

Con la implementación del Cablebús por parte del gobierno de Alejandro Armenta, Puebla tendrá modernidad y será una ciudad progresista en comunicación aérea, de la mano de grandes metrópolis como la Ciudad de México, Londres, Barcelona y Toulouse en Francia.

El proyecto no es malo; al contrario, pero se ha politizado porque la oposición (Prian), lo ve como un gran proyecto que pondrá al gobierno poblano de Morena en escenarios internacionales de desarrollo económico, turístico, ambiental y familiar por todos los beneficios que trae.

Por eso no es casual que la oposición intente impedir lo que sería una de las obras más emblemáticas del gobierno de Puebla a cargo de Alejandro Armenta, quien ha logrado aterrizar los sentimientos y peticiones de las personas a quienes escucha.

Repito: el problema no es el costo ni el falso daño ambiental; es la demostración de un proyecto que catapultará a Puebla a nivel internacional, y eso ningún gobierno lo ha logrado.

El tirano Moreno Valle en su momento causó un caos en las calles de Puebla al derribar cientos de árboles para la instalación del concreto hidráulico y la construcción de las terminales del sistema de transporte RUTA.

Han pasado largos años y si el estado de Puebla no se renueva, está condenado al rezago.