Durante la conferencia de prensa del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú presentó el dictamen técnico sobre la caída del helicóptero donde perdió la vida el senador Rafael Moreno Valle, y su esposa la gobernadora Martha Erika Alonso
“La pérdida del control, debido a un lado repentino a la izquierda, que no fue recuperado por el piloto al mando, provocando que el helicóptero se invirtiera el vuelo y se impactara contra el terreno”, explicó Jiménez Espriú.
Las agencias que participaron en la realización del informe independiente, el determinaron que la aeronave no debió haber volado, debió haber estado en tierra, y por consenso también concluyeron que no hubo elementos ajenos a la aeronave que dieran indicio de sabotaje o explosivos.
Cabe señalar que el 13 de diciembre de 2018, 11 días antes del accidente, se encontró dañado el actuador lineal de alabeo del Sistema de Aumento de Estabilidad número dos, que había sido reparado de manera previa y continuaron con la operación de la aeronave.
En el número (de los actuadores ) del que no había reportes de falla, se encontró que tenía dos pequeños tornillos sueltos. El contacto de uno de estos tornillos con las terminales uno y dos de la tarjeta, permite un desplazamiento autónomo del helicóptero en la dirección del actuador linear correspondiente
Dichas agencias son Agencia Nacional de Seguridad de Vuelo, de Italia; Transport Safety on Board, TBS, de Canadá; Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil de México.
Finalmente la investigación en materia aeronáutica, se remitirá a la Fiscalía General de la República por tratarse de una investigación federal, para que los incorpore a la carpeta iniciada por los hechos referidos, a efecto de que se continúen las investigaciones.
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