Se incluye el nombre de Eukid Castañón dentro de la Lista de Personas Boqueadas por la UIF de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)

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Las denuncias podrían tocar aquellos predios en los que se construyeron o construyen desarrollos inmobiliarios, plazas comerciales y hasta gasolineras, según una investigación de este medio.

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Acusó a la presidenta de Acción Nacional en el estado, Genoveva Huerta Villegas, de tratar de atacar por cuestiones "politiqueras".

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La Presidenta del Comité Directivo Estatal del PAN, Genoveva Huerta, utiliza el caso del accidente en helicóptero dónde murieron los Moreno Valle, para ocultar sus conflictos internos y la serie de impugnaciones que tiene en la elección de sus comités municipales, incluido el cochinero de la asamblea municipal de 6 que aún no resuelven en el CEN.


Al aprovechar fechas y las últimas declaraciones del Gobierno Federal sobre el caso, la dirigente desvía la atención y deslinda toda la responsabilidad de los pleitos panistas a la Comisión de Justicia. “A nosotros no nos informan, tienen que hacer su chamba y ya nos enteraremos que pasó con lo de Eduardo Alcántara y otros casos, se resolverán poco a poco”, expresó.

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Dijo que los que se sientan agraviados, después del estudio de la Comisión o incluso de los tribunales, se sientan tranquilos y los que perdieron tendrán que sumarse al trabajo de los que ganaron aunque no hayan ganado.
El fin de semana estuvieron en Chiautla de Tapia e Izúcar de Matamoros para tratar de calmar las aguas. Siguen trabajando en tierra, dicen.


En conferencia de prensa, indicó que el reporte de hechos presentado por la SCT la tarde del 25 de octubre contradice el discurso de Javier Jiménez Espriú: “mes con mes era la misma cantaleta, el helicóptero estaba en perfectas condiciones. Ahora nos dicen que presentaba fallas días antes de su uso”.


Acompañada del Secretario General Francisco Fraile, de la Secretaria de Estudios, Formación e Identidad, Rocío Aguilar, y del Coordinador de Alcaldes, Síndicos, y Regidores, Luis Olmos, la dirigente estatal recordó que lo mismo ha sucedido con otros magnicidios, como lo fueron los casos Colosio y Ruiz Massieu.

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No será sino hasta el primer trimestre de 2020 que se dé a conocer el informe final sobre las causas y los hechos que llevaron al accidente del helicóptero en el que perdieron la vida la gobernadora de Puebla Martha Erika Alonso Hidalgo y su esposo el ex gobernador y senador Rafael Moreno Valle Rosas, así lo dio a conocer la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Ayer dieron a conocer un “Informe de Hechos”, con datos hasta ahora conocidos de ese fatal percance pero que no señala causas probables ni detalla algunos de los factores que contribuyeron a la caída del helicóptero Augusta A109S, Matrícula XA-BON, donde fallecieron también los pilotos Marco Antonio Tavera Romero y Roberto Javier Coppe Obregón y el señor Héctor Baltazar Mendoza, asistente de Moreno Valle.

La SCT detalló que dieron a conocer este informe por el compromiso realizado por su titular, Javier Jiménez Espriú en su comparecencia ante el Senado de la República de semanas pasadas, donde se comprometió a dar un avance del informe del accidente del 24 de diciembre del 2018.

“Una vez que la comisión internacional reciba y analice los reportes correspondientes establecerá los factores causales y contribuyentes, así como las recomendaciones que deberán quedar incorporadas en el proyecto del Informe Final de Causa Probable, el cual será circulado entre todos los participantes para que conforme a lo estipulado en el capítulo 6 del Anexo 13 de la OACI en un término no mayor de 60 días emitan sus comentarios y se proceda a su publicación”.

 

Por ello la SCT precisó que “se estima que el Informe Final estará disponible durante el primer trimestre de 2020”.

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 Genoveva Huerta, reprobó que el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, realizara juicios de manera irresponsable y se adelantara a los dictámenes finales eliminando la posibilidad de un atentado.

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AMLO dejó en claro que pedirá el informe a “la Marina, a la Secretaría de Comunicaciones o a quien corresponda”.

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Hasta ahora no se han encontrado desperfectos en motores, rotores y otra piezas, todas minuciosamente revisadas, dice la SCT federal

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